수년 동안 종사한 일부 사출 금형 작업자는 때때로 가공된 금형이 수축하고 처지는 것을 발견할 것입니다. 무슨 일이야? 이러한 상황의 원인은 무엇입니까?
1. 기계 측:
1. 노즐 구멍이 너무 커서 용융물이 재순환되어 수축됩니다. 압력이 너무 작으면 저항이 부족하여 수축이 발생합니다.
2. 조이는 힘이 부족하면 플래시도 줄어들게 됩니다. 클램핑 시스템에 문제가 있는지 확인하십시오.
3. 가소량이 부족한 경우 가소량이 많은 기계를 선택하여 나사와 배럴의 마모 여부를 확인한다.
2. 금형 측면:
1. 부품의 설계는 벽 두께를 균일하게 하고 균일한 수축을 보장해야 합니다.
2. 금형의 냉각 및 가열 시스템은 각 부품의 온도가 일정해야 합니다.
3. 주입 시스템은 매끄럽고 저항이 너무 크지 않아야 합니다. 예를 들어, 주 수로, 러너 및 게이트의 크기가 적절해야 하고 마감이 충분해야 하며 전환 영역에는 원형 전환이 있어야 합니다.
4. 얇은 부품의 경우 원활한 흐름을 위해 온도를 높여야 하며 두꺼운 벽 부품의 경우 금형 온도를 낮추어야 합니다.
5. 게이트는 부품의 두꺼운 부분에서 가능한 한 대칭으로 열려야 하며 콜드 웰의 부피를 증가시켜야 합니다.
3. 플라스틱:
결정질 플라스틱은 기존의 비결정질 플라스틱보다 수축합니다. 가공 시 재료의 양을 적절하게 늘리거나 플라스틱에 대체제를 첨가하여 결정화를 가속화하고 수축 및 함몰을 줄여야 합니다.
4. 처리:
1. 배럴의 온도가 너무 높고 부피가 크게 변합니다. 특히 전면 노의 온도가 그렇습니다. 유동성이 불량한 플라스틱의 경우 부드러움을 보장하기 위해 온도를 적절하게 높여야 합니다.
2. 사출 압력, 속도, 배압이 너무 낮고 사출 시간이 너무 짧아서 양이나 밀도가 부족하고 수축 압력, 속도, 배압이 너무 크고 시간이 너무 깁니다. , 플래시가 수축합니다.
3. 이송량이란 쿠션이 너무 크면 사출압력이 소모되는 것을 말하며, 양이 너무 적으면 재료의 양이 부족하다.
4. 정밀도가 요하지 않는 부품의 경우 사출압력을 유지한 후 기본적으로 외층이 응축되어 경화되며, 샌드위치 부분이 있는 부품은 부드럽고 이형이 가능하며 금형이 조기에 이형되므로 공기 또는 뜨거운 물에서 천천히 냉각됩니다. 수축 억제는 사용에 영향을 미치지 않고 부드럽고 덜 눈에 띄게 만들 수 있습니다.
